Болот куюу каалаган формадагы объектти калыптандыруу үчүн эритилген болотту калыпка куюу же куюу процессин билдирет.Бул процесс көбүнчө автомобиль, айыл чарба, электр энергиясын өндүрүү, мунай жана газ, өндүрүш машиналары жана өнөр жай тармактарында кеңири колдонулган тетиктерди жана тетиктерди массалык түрдө өндүрүү үчүн колдонулат.
Курулуш техникасы бышык, бышык жана бышык болушу керек.Алар тейлөөгө чыгымдарды азайтып, ар кандай кысымдарга жана ар кандай аба ырайынын шарттарына туруштук бериши керек.Бул типтеги жабдуулар да мыкты көрсөткүчтөрү менен сырьёну талап кылат.Ошондуктан болот курулуш жабдууларын өндүрүүдө эң көп колдонулган сырьёлордун бири.Болот куюу буюмдар, ошондой эле, мисалы, автомобиль, тоо-кен казып алуу, электр энергиясын өндүрүү, өндүрүш машиналарын, мунай жана газ, электр жана өнөр жай жабдуулары сыяктуу оор өнөр жайдын башка тармактарында колдонулат.
Акыркы жылдары, алюминийден куюу буюмдарынын эң сонун касиеттеринен, мисалы, жеңил салмакта, коррозияга туруктуулуктан жана жогорку өндүрүмдүүлүктөн улам, өндүрүүчүлөр автомобиль тетиктери үчүн кадимки болоттон жасалган буюмдардан алюминий куюуга басым жасашты.Мисалы, Алюминий Ассоциациясынын Алюминий Транспорт Групп (ATG) транспорт каражатынын бүт өмүр айлампасында, алюминий башка материалдарга караганда бир аз жалпы көмүртек изи бар экенин түшүндүрдү, ошондуктан транспорт алюминий компоненттерин пайдалануу экономиканы жакшыртууга болот.Машинанын салмагы канчалык жеңил болсо, ага күйүүчү май жана энергия ошончолук азыраак керектелет.Бул өз кезегинде кыймылдаткычтын отундун жогорку эффективдүүлүгүнө жана көмүр кычкыл газынын азыраак бөлүнүп чыгышына алып келет.
Инфраструктурага мамлекеттик инвестициялар болот куюу рыногуна чоң мүмкүнчүлүктөрдү берет
Бүткүл дүйнөдөгү өкмөттөр инфраструктураны өнүктүрүү долбоорлоруна инвестиция салууну пландаштырууда.АКШ, Канада, Улуу Британия, Франция жана Германия сыяктуу өнүккөн өлкөлөр учурдагы инфраструктуралык долбоорлорду сактап калууга инвестиция салып, жаңы долбоорлорду да иштеп чыгышы күтүлүүдө.Бир тараптан Индия, Кытай, Бразилия жана Түштүк Африка сыяктуу өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдүн жаңы долбоорлорду өнүктүрүүгө инвестиция салуусу күтүлүүдө.Темир жолдор, порттор, көпүрөлөр, өндүрүш объектилери жана өнөр жай бирдиктери сыяктуу инфраструктуралык долбоорлор көп сандагы болот куюу продукциясын (мисалы, болот плиталары) жана курулуш жабдууларын (жүктөгүчтөр сыяктуу) талап кылат.Бул курулуш жабдуулары да болот куюу жана тетиктерди камтыйт.Демек, инфраструктуралык курулушка инвестициялардын көбөйүшү болжолдонгон мезгилде болот куюу рыногун көтөрүшү мүмкүн.
Боз темирди 2% дан ашык көмүртектүү жана графит микроструктурасы бар чоюн катары аныктоого болот.Бул темирди куюуда эң көп колдонулган түрү.Бул салыштырмалуу арзан, ийкемдүү жана бышык.Боз темирдин массалык түрдө колдонулушу ар кандай факторлорго, мисалы, анын созулууга жана түшүмдүүлүккө, ийкемдүүлүккө, соккуга туруштук берүүгө жана өндүрүштүк чыгымдардын төмөн болушуна байланыштуу болушу мүмкүн.Боз темирдин жогорку көмүртектүүлүгү да аны эритүүнү, ширетүүнү жана тетиктерге бөлүүнү жеңилдетет.
Бирок, башка материалдарга артыкчылык көбөйгөндүктөн, боз темир өнөр жайынын рыноктук үлүшү бир аз төмөндөшү күтүлүүдө.Башка жагынан алганда, пластикалык темир секторунун рыноктук үлүшү болжолдонгон мезгилде көбөйүшү күтүлүүдө.Бул сектор ийкемдүү чоюндун жеңил чоюнга айлануу жөндөмү менен шартталышы мүмкүн.Бул жеткирүү чыгымдарын азайтып, дизайн жана металлургиялык ийкемдүүлүк сыяктуу башка факторлор аркылуу экономикалык пайда алып келиши мүмкүн.
Автомобиль жана транспорт енер жайлары болот куюу продукциясын негизги керектеечулер болуп саналат.Болот куюу буюмдарынын жогорку чыңалууга жана таасирге туруктуулугу аны ар кандай автомобиль тетиктери үчүн абдан ылайыктуу кылат, мисалы, маховиктер, редуктор корпустары, тормоз системалары, редукторлор жана инвестициялык куюулар.Дүйнө жүзү боюнча жеке жана коомдук транспорттун көбөйүшүнө байланыштуу, 2026-жылга чейин унаа жана транспорт секторлорунун базар үлүшүнө ээ болушу күтүлүүдө.
Электр энергиясын өндүрүү, мунай жана газ, өндүрүш сыяктуу тармактарда болоттон жасалган түтүктөрдү жана арматураларды колдонуунун көбөйүшүнө байланыштуу түтүктөрдүн жана арматуралардын үлүшү көбөйүшү мүмкүн.Болот куюу буюмдарынын дээрлик бардык түрлөрү түтүктөрдү жана арматураларды жана тиешелүү тетиктерди өндүрүүдө колдонулат.
Азия-Тынч океан аймагындагы өндүрүштүк иш-чаралар аймакта болот куюу азыктарын керектөөнү жогорулатат
Азия-Тынч океан аймагы болот куюу боюнча дүйнөдөгү эң ири керектөөчү болуп саналат.Болжолдонгон мезгилдин ичинде аймакта бул продукцияны керектөөнүн өсүшү күтүлүүдө.Себеби бул аймакта авто тетиктеринен тартып турмуш-тиричилик техникасына чейинки акыркы продукцияны өндүрүү үчүн темирден жасалган куюлган буюмдардын кеңири спектри колдонулат.Азия-Тынч океан чөлкөмүндө болот куюу продукциясын талап кылган бир нече өндүрүш ишканалары бар.
Башка жагынан алганда, Түндүк Америка жана Европа атаандаштыкка жөндөмдүү бойдон калууга жетишти.Бирок, алар болжолдонгон мезгилдин аягында рынок үлүшүн жоготот деп күтүлүүдө.Бирок, 2026-жылга карата бул эки аймактын рыноктук үлүшү Латын Америкасы, Жакынкы Чыгыш жана Африкага караганда азыраак болушу күтүлүүдө.
Дүйнөлүк болот куюу рыногунда көптөгөн компаниялар иштейт.Европа, Азия Тынч океан жана Түндүк Америкадан келген компаниялар өздөрүнүн бай тажрыйбасы жана технологиялык өнүккөн жабдуулары менен рынокто үстөмдүк кылышат.Болот куюу рыногундагы ар кандай оюнчулар да болоттун негизги өндүрүүчүлөрү болуп саналат.Бул катышуучулар артта калган интеграциядан көп пайда ала алышат, анткени бул аларга операциялык чыгымдарды көзөмөлдөөгө жана мыкты технологияны алууга жардам берет.Базардагы кээ бир маанилүү компанияларга Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. жана Amsted Railway Company кирет.