Тормоз диски/Брак ротору
| Материал | Алюминий: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
| Дат баспас болоттон жасалган: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 ж.б. | |
| Болот: жумшак болот / көмүртек болот, анын ичинде 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 ж.б. | |
| Жез: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 ж.б. | |
| Жез: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 ж.б. | |
| Иштетүү | Германия Trumpf бренд Лазердик кескич, CNC кыркуучу машина, CNC ийүү машина, |
| (CNC) штамптоо машина, гиравликалык машина, ар кандай ширетүүчү машина, CNC машина борбору. | |
| Surface | Алюминий: анодизация, кум жаргыч, щетка, жылтыратуу, электропластика ж |
| Дат баспас болоттон жасалган: жылтыратуу, щеткалоо, пассивациялоо, кумдоо, электропластика | |
| Болот: Zinc жалатуу, Никель менен каптоо, Chrome жалатуу, Powder каптоо, живопись ж. | |
| Жез жана жез: щетка, жылтыратуу ж.б | |
| Тактык | + - 0,1мм |
| Колдонмо | Темир жол, унаа, жүк ташуучу, медициналык, машиналар, жабдуулар, электрондук, электр ж.б |
Спецификация:
Стандарт: EN, SAE, GB, DIN
Сапат стандарты OEM
Материалдык сорт GG 25, HT 250
Химиялык курамы С: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr: 0,6-0,9% Cu: 0,3-0,8
Механика аткаруу керүү күчү: ≥ 250Mpa
Катуулугу HB180-225
Бузбоочу сыноо Металлургиялык сыноо
Өлчөмдү текшерүү өлчөмдү текшерүү отчету
Кардардын чийме же OEM номери боюнча өндүрүш
артыкчылыктары
1, жакшы жактары бартормоз барабан тормозфункциясы, анткени тормоз, тормоз барабанынын дөңгөлөктөрүнүн айлануусу менен айкалышып, перспективанын бурмаланышын (албетте, бирок оңой эле көрүүгө мүмкүндүк бере тургандай чоң эмес) жерге чыңалууну (динамикалык тормоз системасы) , Кырдаал ошончолук айкын болуп калат, демек, жалпысынан чоң унаалар же барабан тормозду колдонушат, андан тышкары арзан баада, чоң унаалар жана барабан тормозунун чакан унаалары, айырмачылык чоң тоо-кен пневматикалык көмөкчүсү жана кичинекей кен казуучу вакуумдук көмөкчү тормоз болушу мүмкүн. жардам берүү.
2, төмөн наркы: барабан тормоз өндүрүү технологиясы деңгээл төмөн, бирок ошондой эле биринчи тормоз системасында колдонулган, ошондуктан өндүрүш наркы диск тормоз караганда төмөн.
3, кол тормоз механизмин орнотуу диск тормоз моделдер менен easy.Some арткы дөңгөлөк, тормоз диск барабан тормоз кол тормоз механизминин борборунда орнотулат.
Өнүгүү тенденциясы
Улам, унаа жогорку ылдамдыкта иштеп жатканда тормоз туруктуулугун жогорулатуу үчүн, унаа аткаруу жана унаа ылдамдыгы тездик менен өсүп, диск тормоз учурдагы тормоз system.Because тормоз негизги болуп калды. диск тормоздун диск абага дуушар болот, диск тормоз мыкты жылуулук таркатууга ээ.Унаа катуу ылдамдыкта капыстан тормозду жасаганда же кыска убакыттын ичинде бир нече жолу тормоздогондо, тормоздун иштешин төмөндөтүү оңой эмес, андыктан унаа жакшыраак тормоздук эффектке ээ болуп, унаанын коопсуздугун жакшыртат. диск тормозунун тез жооп берүүсү, жогорку жыштыктагы тормоздук иш-аракеттерди жасоо жөндөмдүүлүгү, ошондуктан көптөгөн унаа моделдери диск тормоз жана ABS системасын, VSC, TCS жана башка системаларды колдонушат, мындай системалардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн тез тормоздук керек.
